近日，接到網約車司機黃先生爆料，號稱有家企業即將上市，現有大量原始股份出售，只要投資即可獲取高額的回報收益，國京商評就此展開調查，原來是國衡控股（浙江）有限公司運營，位于浙江省杭州市錢塘區，目前開發一款名為恒好用車的新能源汽車服務平臺，其因向社會不特定對象發行、兜售原始股的行為，國衡控股（浙江）有限公司已經涉嫌非法從事金融活動及非法集資。通過信用中國顯示，國衡控股（浙江）有限公司法人代表萬遠強，持股90%該企業，同時該企業又100%控股杭州海嵐控股集團有限責任公司，而杭州海嵐控股又95%控股杭州恒勝科技有限公司，當時無一例外，法人代表均為萬遠強。而信用中國還顯示，自今年5月至8月期間，萬遠強同時注冊多家企業并在多家注冊企業擔任高管。

　　據悉，恒好用車司機平臺是由杭州恒勝科技有限公司開發運行的互聯網+新能源汽車服務平臺，為用戶提供安全、便捷、低碳、高品質的一站式出行解決方案，墩墩出行，是由國衡控股（浙江）有限公司創新打造的一站式綜合服務出行平臺，如此一家新型互聯網及新能源公司是如何觸碰紅線，那么接下來國京商評就一一道來。

　　在通過知情人透露，該公司以汽車銷售加三年全托管運營的模式，開展百城萬車計劃，以公司上市、原始股、周分紅、團隊計酬等形式大量吸納投資資金。一輛車的投資金額累計24萬元，正常一個月一輛車的分紅在7200元左右，現在推廣階段加上各方面的激勵及獎勵，每月分紅可達到2萬多元。為了鼓動更多人參與該投資項目，讓資金少人的也參與，該公司把一輛車24萬的總價拆分為6萬、3萬兩個檔次的投資金額。例如只需要投資6萬元，簽訂3年的協議合同，在公司上市后即可有30倍的收益回報，也就是180萬元，簡直讓人瞠目結舌，當然，如果企業沒有上市，按照1：1直接進行回購，國京商評發現，這些企業往往會承諾三至五年就能上市，不能上市就退返本金，但企業是否可以堅持一切都是未知數。

　　為了讓更多的人員參與，國衡控股還推出了分享裂變式收益模式，以投資60000元訂單為例，投資后基礎收益為1800元/月，通過分享拉人參與后，收益從4000-4萬不等，而績效獎勵也根據等級的高低不同，收益也不同，加入國衡控股體系就可以開始做市場拉人頭賺錢，直推越多，拉的人頭越多，被動收益就越高，級別越高享受權益也就越大，發展人員獲得的利益也更大。根據《禁止傳銷條例》的規定，以分享經濟為誘餌，國衡控股（浙江）有限公司的恒好用車的7級拉人頭計酬模式涉嫌傳銷

　　而通過黑貓投訴發現，恒好用車的投訴也連綿不斷，包含墩墩出行也被網友爆出涉嫌詐騙，其通過虛假平臺進行投資后，騙子通過修改平臺內容，讓投資人以為獲得利潤，騙取信任，繼續追加投資，最終謊稱“賬戶異常”，或直接關閉平臺，銷聲匿跡，致使投資人血本無歸，而據該企業相關推廣人員介紹，于本月9月25日將舉行大型啟動推廣儀式。

　　近幾年來隨著經濟的高速發展，打著擦邊謀事、掛羊頭賣狗肉的行為屢見不鮮，對很多涉及消費返還、消費增值、拉人頭獲得某些利益、投資原始股等多種違法行為進行查處，在2021年5月1日施行的《防范和處置非法集資條例》明確指出集資資金的處理原則是積極清退、不能獲利、損失自擔，也就是不再保護參與非法集資的個人，高危領域則是股權、債券、基金、保險、虛擬貨幣、融資租賃等方式。2022年處置非法集資部際聯席會議召開，會議強調，要緊盯養老、投融資等重點領域，對非法集資保持嚴打態勢，形成有力震懾，在全國多地爆發多起因“原始股”騙局引發的大案要案，報案者受損嚴重，血本無歸。國京商評在此提醒切勿盲目跟風，同時也希望參與及準備參與的人員擦亮眼睛不要因小失大，對于國衡控股（浙江）有限公司涉嫌非法集資的行為，國京商評將持續跟進。

　　來源：國京商評 網議視點